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BR-TL 铁路管道压浆料

铁路管道压浆料,灌浆料与压浆材料系列。铁路管道压浆料是由水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料。它是在施工现场按一定比例与水混合均匀后,用于后张梁预应力管道充填

型号 BR-TL执行 TB/T3192-2008提供检测报告与样品

产品特点

  • 流动性好,强度高,不泌水,不分层。
  • 耐久性好,系无机灌浆材料,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久牢固。
  • 微膨胀性,压浆具有早强、饱满、微膨胀等特性。
  • 高充盈性,可以一次性压浆施工,管道内浆体密实无空隙。
  • 不锈蚀、粘度高,预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固,防锈阻锈,粘结度高。

适用范围

  • 可用于铁路桥梁管道的锚固和灌浆。
  • 防止地下水腐蚀钢筋(如石头锚固)、钢绞线(如预拉钢缆)、各种砼结构接头处止漏灌浆;空隙填补或修复;地面锚固压浆、设备基础压浆、底板注浆、梁柱节点、工程抢修等。

执行标准与检测依据

本型号执行 TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》。检测项目、指标与判定结论以随货第三方检测报告原件为准,投标或设计复核时请索取盖章版报告。

性能指标

下表为该型号检测报告中的性能指标,数值以报告原件为准,投标或设计复核时请索取盖章版报告。

浆体性能指标
序号检验项目指标试验方法/标准
1凝固时间 h:初凝≥4GB/T 1346-2001
2凝固时间 h:终凝≤24
3流动度 s:出机流动度18±4附录 A
4流动度 s:30min 流动度≤30
5泌水率%:24h 自由泌水率0附录 B
6泌水率%:3h 毛细泌水率≤0.1附录 C
7压力泌水率%:0.22MPa(当孔道垂直高度≤1.8m 时)≤3.5附录 D
8压力泌水率%:0.36MPa(当孔道垂直高度>1.8m 时)
9充盈度合格附录 E
107d 强度 MPa:抗折≥6.5GB/T 17671-1999
117d 强度 MPa:抗压≥35
1228d 强度 MPa:抗折≥10
1328d 强度 MPa:抗压≥50
1424h 自由膨胀率%0~3附录 B
15对钢筋的锈蚀作用无锈蚀GB 8076-1997
16含气量%1~3GB/T 50080-2002

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包装与用量

  • 参考用量:1600Kg/m³-1700Kg/m³。
  • 包装规格:40Kg/袋。
  • 存放在通风干燥处并防止阳光直射,保质期为3 个月。超出保质期应复检,合格后方可使用。

常见问题

铁路管道压浆料适用于哪些工程?

可用于铁路桥梁管道的锚固和灌浆。防止地下水腐蚀钢筋(如石头锚固)、钢绞线(如预拉钢缆)、各种砼结构接头处止漏灌浆;空隙填补或修复;地面锚固压浆、设备基础压浆、底板注浆、梁柱节点、工程抢修等。

BR-TL 铁路管道压浆料执行什么标准?

执行 TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》。可提供该型号对应的第三方检测报告扫描件。

铁路管道压浆料的参考用量与包装规格是多少?

参考用量:1600Kg/m³-1700Kg/m³。包装规格:40Kg/袋。

可以索取铁路管道压浆料的样品和检测报告吗?

可以。致电 189-6995-4568 说明工程部位与用量,我们提供产品手册、第三方检测报告扫描件与样品;批量项目可协助做材料用量估算。

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